22,5×11,75 hjul

Shandong Santeck Wheels Co.,Ltd er et forsknings-, udviklings-, fremstillings- og salgsfirma beliggende i Guangrao County Economic Development Zone, Shandong-provinsen. Virksomheden har 46 teknikere og 1017 ansatte. Det producerer hovedsageligt stålringe og magnesium-aluminiumslegeringsfælge af forskellige modeller. Produkterne er hentet fra Smithers Papra, USA. DOT, Tyskland TUV, Indien ARA, Indonesien SIN, Brasilien INMETRO, Sydafrika SABS, Japan VIA og andre certificeringer.

Trin 1 – Sådan ved du, hvilken størrelse hjul du skal få
Dette kan være enkelt af natur, da folk er vant til at tale om hjul til deres bil.
Trailere er et helt andet køretøj og fungerer ikke på samme måde som en bil gør, plus de kommer ikke med en logbog, der angiver den korrekte størrelse at få.
Du kan muligvis passe alle slags størrelser, en trailer, der bruger 14" hjul kan sandsynligvis passe 13" hjul. Du kan måske montere 14" hjul på en trailer designet til at tage 13" hjul, men når du læsser traileren , kan stænkskærmen presse mod dækket, hvilket vil kompromittere sikkerheden på grund af dækskader.
Du ønsker at vælge den størrelse, der er optimal, dvs. bruge en hjulstørrelse for at holde traileren i vater. Hvis hjulene er for store eller for små, kører traileren ikke fladt, og det er ineffektivt.
Gældende NSW-lovgivning kræver, at et dækmærkat skal placeres på venstre skærmskærm (Kerbside, og dette bør angive den korrekte hjulstørrelse og dæktryk for din trailer).

Trin 2 – Sådan ved du, hvilket studsmønster du skal få
Forskellige trailerproducenter og -modeller har forskellige stift-/boltmønstre til deres nav. Nav er der, hvor du bolter hjulene på.
Trailerproducenter anvender også almindelige knopmønstre, så vores kunder har fleksibilitet med hensyn til hjulvalg.
Det er relativt nemt at identificere studsmønsteret.
Der er to primære mål for at identificere, hvilket knopmønster dine hjul er.
Hvor mange bolte er brugt. Dette kan bestemmes ved rent faktisk at se på hjulnavet. De fleste nav og hjul vil bruge 4, 5 eller 6 knopper.
Pitch Circle Diameter (PCD) er en måling taget fra en tap hen over navets centrum til den modsatte tap. Dette er ofte svært at måle, da midten af ​​navet stikker længere ud end tappene, hvilket gør og præcis måling hårdt uden det korrekte værktøj. Forestil dig en cirkel tegnet mellem midten af ​​alle hjulboltene, og mål derefter diameteren på den.

Trin 3 – Forstå hjul- og dækbedømmelser
Din trailer vil have en GVM-klassificering (vægt + bæreevne). Som et eksempel er de fleste små trailere 750 kg GVM.
Så i eksemplet ovenfor vil du gerne have 2x hjul vurderet til 375 kg hver eller mere.

Trin 4 – Valg mellem legerings- og galvaniserede stålfælge
Så hvad er forskellen mellem alufælge og stålfælge?
Alufælge er lettere for de samme dimensioner.
Der er lidt af en misforståelse, at folk "bør få legering, fordi legering giver bedre rustbeskyttelse end galvaniseret stål". Dette er en usandhed, fordi de fleste alufælge ikke er lavet af marinelegering.

Der er mange grunde til, at en person kan ændre deres dæk/hjulstørrelse. Det sker af æstetiske årsager. Når du skal ændre størrelsen på et dæk eller hjul, er det vigtigt at tage visse ting i betragtning. Der kan være betydelige konsekvenser, såsom øget slitage på køretøjets affjedring og bremsekomponenter (især blokeringsfrie bremser), som kan påvirke håndteringen eller forårsage andre mekaniske problemer, der påvirker bilens transmission.

Der findes mange forskellige størrelser af dæk, og forskellige størrelser dæk kan bruges på samme fælg, så længe midten af ​​dækket er den rigtige størrelse. En almindelig ændring er at øge størrelsen på fælgene. En af de vigtigste overvejelser, når man øger størrelsen på en bils fælge, er ændringen til dækstørrelsen. Større fælge skal bruges med tyndere dæk, fordi dækkene skal være små nok til at passe inde i bilens hjulrum. Generelt anbefales det at gå med dæk, der har en diameter inden for 3 % forskel fra fabrikkens anbefalede dæk.

Udover at udskifte dæk af æstetiske årsager, skifter folk også deres dæk som følge af udblæsninger eller slitage. Ved udskiftning af dæk er det ideelt at skifte alle dæk på samme tid. Hvis dette ikke er muligt, skal i det mindste de to forreste eller de to bagerste dæk skiftes sammen, alt efter om det dæk, der skal udskiftes, er foran eller bagpå. Hvis kun et eller nogle af dækkene bliver skiftet, anbefales det kraftigt, at dækkene er af samme type og mærke. Forskelle i dæk kan forårsage en række problemer, herunder tab af kontrol eller spinouts under kørsel, unøjagtige speedometeraflæsninger eller endda beskadigelse af køretøjets stabilitetssystemkalibreringer.

Udskiftning af dæk påvirker også en bils speedometre og kilometertællere, da de er kalibreret baseret på standarddæk. Selvom det er muligt sikkert at bruge fælge og dæk i forskellige størrelser på en bil, vil det stadig resultere i ændringer i bilen. Større fælge og dæk øger hjulets samlede omkreds, hvilket igen øger afstanden rundt om dækket. Dette resulterer i unøjagtige speedometer- og kilometertælleraflæsninger, fordi begge er baseret på, hvor mange omdrejninger dækket laver. Et større dæk vil resultere i en speedometeraflæsning, der er lavere end den faktiske hastighed, som bilen kører; det vil resultere i en kilometertælleraflæsning, der er lavere end den faktisk tilbagelagte distance. Et mindre dæk vil resultere i en speedometeraflæsning, der er højere end den faktiske hastighed, bilen kører, og en kilometertælleraflæsning, der er højere end den tilbagelagte distance.

Shandong Santeck hjul. Co., Ltd, produkter til indenlandske og udenlandske markeder, er blevet solgt til Europa og USA, Rusland, Mellemøsten, Sydøstasien, Afrika og andre lande og regioner. Virksomheden følger filosofien om "Bygge et brand med kvalitet og vinde kunder med service" for at skabe kvalitetshjul i verdensklasse til globale brugere.