Den største fordel ved stålhjul

Den største fordel ved stålfælge er deres enkle fremstillingsproces (normalt ved hjælp af støbeteknologi, såsom aluminiumslegeringsfælge, der normalt produceres ved hjælp af lavtryksstøbeteknologi), relativt lave omkostninger og stærke modstandsdygtighed over for metaltræthed, som almindeligvis er kendt som værende billige og robust. Ulemperne ved stålfælge er dog relativt fremtrædende, såsom deres grimme udseende (som kan siges at have lidt udseende), tung vægt (det samme hjulnavsstålmateriale er meget tungere end aluminiumslegeringsmateriale), høj inertimodstand, dårlig varmeafledning og let rustdannelse.

Fælge i legeret materiale kan perfekt kompensere for sådanne problemer med lettere vægt, lav inertimodstand, høj fremstillingsnøjagtighed, lille deformation under højhastighedsrotation og lav inertimodstand, hvilket er befordrende for at forbedre bilens køreegenskaber i lige linje, reducerer dækkets rullemodstand, og dermed reducerer brændstofforbruget. Den termiske ledningsevne af legeringsmaterialer er omkring tre gange højere end stål, med god varmeafledning, som kan spille en vis rolle i den termiske dæmpning af køretøjets bremsesystem, dæk og bremsesystem.